Цилиндрический однорядный роликоподшипник NJ - Особенностью конструкции является наружное кольцо с двумя объединенными буртиками, и внутреннее кольцо с одним буртиком. Выдерживают значительные радиальные нагрузки и небольшую одностороннюю осевую нагрузку до 10% от радиальной. Дополнительный упорный бурт можно использовать, чтобы переделать плавающую позицию в неподвижную. E - Цилиндрический роликоподшипник с увеличенной грузоподъемностью (высокая грузоподъёмность) W - Стальной штампованный сепаратор
d - Диаметр отверстия
25 mm
D - Внешний диаметр
62 mm
B - Ширина
17 mm
FW - Диаметр дорожки качения внутреннего кольца
34 mm
r (min.) - Размер фаски
1.1 mm
r1 (min.) - Размер фаски
1.1 mm
Cr - Базовая динамическая грузоподъемность
51000 N
C0r - Базовая статическая грузоподъемность
37500 N
Thermal Speed Rating (Oil-bath) - Смазка маслом в масляной ванне при условии, описанных в ISO 15312
11000 min-1
Mechanical (forced-circulation oil) - Правильно спроектированная и контролируемая система смазки маслом с принудительной циркуляцией
18000 min-1
Grease - Смазка консистентной смазкой
10000 min-1
Oil (Oil-bath) - Смазка маслом
12000 min-1
da (min.) - Диаметр опоры вала (мин)
31.5 mm
db (min.) - Диаметр опоры вала / дистанционной втулки
31.5 mm
db (max.) - Диаметр опоры вала / дистанционной втулки
32 mm
dc (min.) - Диаметр опоры вала
37 mm
dd (min.) - Диаметр опоры вала
40 mm
Da (max.) - Диаметр опоры корпуса
55.5 mm
rb (max.) - Радиус закругления вала или корпуса
1 mm
ra (max.) - Радиус закругления вала или корпуса
1 mm
Mass approx. - Масса (прибл.)
0.248 kg
podshipnikoff
