Эти однорядные радиально-упорные шарикоподшипники могут воспринимать действующие одновременно радиальную и осевую нагрузки, когда осевая нагрузка действует только в одном направлении. Они могут работать при высоких частотах вращения, а в некоторых вариантах исполнения даже при очень высоких частотах вращения. Они больше, чем радиальные шарикоподшипники, подходят для поддержки больших осевых усилий, действующих в одном направлении.
d - Диаметр отверстия
100 mm
D - Наружный диаметр
215 mm
B - Ширина
47 mm
d1 - Диаметр заплечика внутреннего кольца (большой торец)
144.5 mm
d2 - Диаметр заплечика внутреннего кольца (малый торец)
120.46 mm
D1 - Диаметр заплечика наружного кольца (большой торец)
173.75 mm
a - Расстояние от торца до точки давления
90 mm
r1,2 - Размер фаски
3 mm
r3,4 - Размер фаски
1.1 mm
da - Диаметр опоры на валу
114 mm
Da - Диаметр опоры в корпусе
201 mm
Db - Диаметр опоры корпуса
208 mm
ra - Радиус галтели
2.5 mm
rb - Радиус галтели
1 mm
Класс SKF
SKF Explorer
Номинальная динамическая грузоподъёмность
216kN
Номинальная статическая грузоподъёмность
208kN
Предел усталостной прочности
6.95kN
Номинальная частота вращения
3800r/min
Предельная частота вращения
4000r/min
Коэффициент минимальной осевой нагрузки
0.63
Минимальный коэффициент радиальной нагрузки
0.1
Предельное значение
1.14
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем»)
0.35
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем»)
0.26
Расчётный коэффициент (одиночный подшипник, подшипники с расположением по схеме «тандем»)
0.57
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам)
0.57
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам)
0.52
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам)
0.55
Расчётный коэффициент (подшипники с расположением по О-образной и X-образной схемам)
0.93
Масса
7.5 kg
podshipnikoff
